Дизель

Недавно компания ГАЗ оборудовала ГАЗель дизельным мотором Andoria. Внешний вид ГАЗели прекрасно дополняют зеркала в цвет кузова с указателями поворотов, двухслойная покраска, каплевидные фары. По сравнению с ГАЗель даже Lublin смориться каким-то устаревшим и неловким.

Если сравнить вместимость цельнометаллических фургонов этих моделей, то ГАЗель занимает лидирующие позиции. Пассажиры в ГАЗеле ощущают себя более свободно. Конечно, качество сборки ГАЗели не такое как у Lublin, наверное сказывается технология российского автомобилестроения. Тем не менее, салон ГАЗели очень удобный, сиденья. почти что идеальные, в меру жесткие и с боковой поддержкой.

По сравнению с Lublin ГАЗель смориться как легковой автомобиль с мягкими педалями, интересной панелью приборов, которая досталась в наследство от Волги, регулируемый руль, электропривод зеркал.

Мотор ГАЗели рычит как громадный низкооборотистый агрегат. Достоинство двигателя ГАЗели состоит в его тяговой способности. В ГАЗели установлен гидропривод, который делает педали мягкими и информативными, кроме этого он довольно надежен и прост в обслуживании.